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平板拖車(chē)徘徊在標(biāo)準(zhǔn)之外
發(fā)布時(shí)間:2012/2/9 14:41:06  瀏覽次數(shù):2727

  平板拖車(chē)徘徊在標(biāo)準(zhǔn)之外,除了物流和運(yùn)輸公司,還有一些平板拖車(chē)企業(yè)想?yún)⑴c、想“入城”而不可得。

 

  1月11日,國(guó)標(biāo)委再次組織了大批技術(shù)專(zhuān)家及大多數(shù)平板拖車(chē)制造企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,對(duì)《平板拖車(chē)安全技術(shù)條件》等四項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了集中討論,并對(duì)初稿進(jìn)行了大量修改。其中,華晨金杯、江淮平板拖車(chē)等相關(guān)人員參與其中。

 

  然而在記者拿到的《報(bào)批稿》中,解放拖車(chē)、江淮平板拖車(chē)的名字并不在其列。當(dāng)然,從內(nèi)容來(lái)看,不在其列的還有他們的聲音。

 

  “盡管我覺(jué)得目前標(biāo)準(zhǔn)的制定還存在一定的局限性,但我們的聲音比較弱,很難被聽(tīng)取!比A晨金杯李爾告訴記者。

 

  日前,記者從一位不愿透露姓名的與會(huì)代表手中看到了這份《報(bào)批稿》。記者看到,在《報(bào)批稿》中對(duì)專(zhuān)用平板拖車(chē)分了類(lèi),一類(lèi)叫做“平板拖車(chē)”,一類(lèi)叫做“大中型專(zhuān)用平板拖車(chē)”。而李爾所說(shuō)的正是“輕型專(zhuān)用平板拖車(chē)”。

 

  記者注意到,在《報(bào)批稿》中,輕型專(zhuān)用平板拖車(chē)的基本特征是車(chē)長(zhǎng)大于5米且小于等于6米,大中型專(zhuān)用平板拖車(chē)的基本特征是車(chē)長(zhǎng)大于6米且小于等于12米。若為前橫置發(fā)動(dòng)機(jī),則發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線(xiàn)應(yīng)位于前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前;若為前縱置發(fā)動(dòng)機(jī),則發(fā)動(dòng)機(jī)第一缸和第二缸的中心線(xiàn)應(yīng)位于前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前;若大中型專(zhuān)用平板拖車(chē)其前部碰撞性能不低于前兩種結(jié)構(gòu),可以不限定發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士指出,在《報(bào)批稿》中,雖然沒(méi)有對(duì)“長(zhǎng)鼻子”的要求,但對(duì)輕型客車(chē)來(lái)說(shuō),對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)位置的限定依然很大,“實(shí)質(zhì)上還是要求有‘鼻子’,否則在外觀上無(wú)法滿(mǎn)足平板拖車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)要求!

 

本文章來(lái)自于平板拖車(chē)官方網(wǎng)站:www.celebfortunes.com

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