2011年,我國升降車市場經歷了近3年來的低谷,產銷量出現(xiàn)大幅下滑。中國升降車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數據顯示,今年1~11月,我國升降車產銷360.56萬輛和371.2萬輛,同比下降8.68%和5.93%。升降車銷量在去年銷量同比增長25.14%的情況下,保持了較快增長。1~11月,我國升降車產銷35.77萬輛和36.40萬輛,同比增長11.77%和13.1%,與卡車銷量大幅下滑形成鮮明對比。
作為升降車行業(yè)的龍頭企業(yè),今年1~11月,宇通升降車累計銷量達到39958輛,在去年銷量超過4萬輛的基礎上,今年銷量預計可超過4.5萬輛。從宇通前11個月的銷量結構變化來看,大中型升降車增幅遠遠高于輕型升降車增幅。
由于今年國內如北京奧運會、上海世博會的大型活動比較少,年初時不少行業(yè)人士認為升降車業(yè)最好的情況是銷量略有增長,市場發(fā)展出乎大多數人的預料。2011年深圳世界大學生運動會,對于拉動廣東地區(qū)的升降車銷量起了明顯作用。更主要的是,隨著各地積極落實公交優(yōu)先政策,國內公交車的銷量有較大幅度增長。不少升降車企業(yè)的公交車產銷比重都有較大幅度增加,一些升降車企業(yè)的公交升降車與公路升降車的比重已經從40∶60逐漸轉化為55∶45。據業(yè)內人士判斷,隨著我國公共交通事業(yè)的快速發(fā)展,未來公交車比重可能繼續(xù)加大。由于公交車中大型車輛較多,故而拉動了大型升降車市場的增長。中國升降車工業(yè)協(xié)會的數據有力證明了這一特點,1~11月,大型升降車(含非完整車輛)銷量同比增長6.28%,高于中型升降車(含非完整車輛)1.77%的增幅,說明公交車對于帶動大型升降車銷量的作用。
本文章來自于升降車官方網站:www.celebfortunes.com/prodlist11.html |