今年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)增速放緩，司機(jī)的選擇是對(duì)拖車的認(rèn)同，作為晴雨表的拖車市場(chǎng)有著直接體現(xiàn)，從去年的百萬(wàn)輛回落到85萬(wàn)輛左右(預(yù)估值)，我國(guó)拖車市場(chǎng)著實(shí)進(jìn)入了淡季。投資業(yè)講究“盛世買古董”，拖車界也有“淡季做服務(wù)”。今年各個(gè)廠家都針對(duì)售后服務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)了大規(guī)模的活動(dòng)。且不說(shuō)對(duì)企業(yè)、品牌有怎樣的宣傳效果，從活動(dòng)中鍛煉了售后服務(wù)、維修團(tuán)隊(duì)是肯定的，借用上汽依維柯紅巖營(yíng)銷執(zhí)行總監(jiān)于瓊根的話來(lái)說(shuō)就是“對(duì)維修技師進(jìn)行洗腦，鍛煉他們的維修思路”。
但是，提供良好的售后服務(wù)的前提是銷售，只有用戶購(gòu)買并使用了產(chǎn)品之后，售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)才能隨之跟進(jìn)。而用戶在選擇產(chǎn)品時(shí)，最主要的因素是產(chǎn)品質(zhì)量。在拖車領(lǐng)域，有購(gòu)買1到2輛的小客戶，也有大批量購(gòu)買的大客戶，這些大客戶的購(gòu)買者不一定是車輛的直接使用者，他們一般都是物流公司的領(lǐng)導(dǎo)層，但是這些大客戶在購(gòu)車決策時(shí)會(huì)考慮企業(yè)給予的金融政策、售后服務(wù)、使用經(jīng)濟(jì)性以及產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，這些大客戶具有一定的再購(gòu)買力，所以產(chǎn)品質(zhì)量和使用經(jīng)濟(jì)性會(huì)成為他們?cè)诙芜x車時(shí)的關(guān)注重點(diǎn)。
當(dāng)然，這些關(guān)注重點(diǎn)的不會(huì)是體現(xiàn)在購(gòu)車決策者身上，而是在車輛的實(shí)際使用者身上，也就是這些物流公司的司機(jī)。所以，拖車司機(jī)對(duì)于車輛的好壞以及選擇是有發(fā)言權(quán)的。
記者本次在重慶市出口加工區(qū)采訪的是保時(shí)達(dá)保稅物流公司。據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹，在經(jīng)銷商的建議下，他們首期投資購(gòu)買了20輛車，這20輛車分別是10輛東風(fēng)拖車和10輛東風(fēng)天龍，目的也是想做個(gè)比較。然而記者隨口問(wèn)的一句“感覺(jué)怎么樣”引出了文章的主題，也是中國(guó)人常說(shuō)的一句話“鞋子舒不舒服，只有腳知道”。
“哎呀，現(xiàn)在這些司機(jī)排班時(shí)都要求開(kāi)拖車”物流公司的李隊(duì)長(zhǎng)無(wú)奈的說(shuō)，“我也沒(méi)辦法，只能大家輪流排�！睋�(jù)了解，該公司主要運(yùn)營(yíng)線路是重慶至上海港區(qū)的線路，全程高速，并且主要運(yùn)輸?shù)呢浳锸请娮釉骷�，可以說(shuō)是高速公路牽引車發(fā)揮其潛能的理想舞臺(tái)。該公司負(fù)責(zé)人向記者介紹到，平均每次出車往返在一周之內(nèi)，貨物為電子元器件，全程高速，車輕路順。唯一的要求就是準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)，所以車輛的可靠性和穩(wěn)定性至關(guān)重要，同時(shí)，這種路況也能清晰的反映出車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
物流公司的李隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，車輛的可靠性、穩(wěn)定性以及燃油經(jīng)濟(jì)性是公司老板考慮的事情，但是司機(jī)們之所以有這樣的選擇，是因?yàn)檐囕v的舒適性和操控的靈活性。他說(shuō)，現(xiàn)在隊(duì)里的司機(jī)都認(rèn)為拖車的駕駛室舒服、寬敞，車開(kāi)著省勁，不累。其實(shí)這20輛車都算是新車，但是這么快司機(jī)們就有如此明顯的感覺(jué)，他也覺(jué)得很驚訝。
而后該公司負(fù)責(zé)人向記者表示，公司領(lǐng)導(dǎo)層也通過(guò)一段時(shí)間對(duì)拖車，維修保養(yǎng)等方面的支出統(tǒng)計(jì)，又向司機(jī)們征詢意見(jiàn)，準(zhǔn)備在即將進(jìn)行的第二次采購(gòu)時(shí)購(gòu)買東風(fēng)拖車。記者在這里沒(méi)有為某家宣傳的意思，我只是想說(shuō)，鞋舒不舒服只有腳知道，車好不好只有司機(jī)知道。保時(shí)達(dá)保稅物流公司的領(lǐng)導(dǎo)采納司機(jī)的建議，采購(gòu)司機(jī)認(rèn)同的車輛，這是我國(guó)物流業(yè)、物流公司向著日漸成熟的標(biāo)志之一，這說(shuō)明物流公司通過(guò)采購(gòu)高品質(zhì)車輛，招聘司機(jī)的模式已經(jīng)向中等規(guī)模的物流公司逐漸擴(kuò)散。同時(shí)，物流公司的采購(gòu)也向著專業(yè)化的方向邁進(jìn)。
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