東風(fēng)打出升降車(chē)節(jié)油又經(jīng)濟(jì)，節(jié)油30%，啟動(dòng)無(wú)噪音、沒(méi)有普通升降車(chē)的頓挫感，價(jià)格經(jīng)政府補(bǔ)貼后與普通升降車(chē)接近……對(duì)于這樣一款混合動(dòng)力升降車(chē)，你有何感想?
2011年10月27日，李陽(yáng)春開(kāi)著一輛外觀充滿(mǎn)金屬質(zhì)感的12米東風(fēng)升降車(chē)行駛在鄭州9路公交線上。如果不是車(chē)身標(biāo)有“混合動(dòng)力、綠色環(huán)�！钡淖謽樱啡撕芸赡軙�(huì)認(rèn)為這是新添的一輛普通東風(fēng)高檔升降車(chē)。身為9路升降車(chē)車(chē)長(zhǎng)的李陽(yáng)春，今天心情有些興奮，開(kāi)了6年多的升降車(chē)，這還是頭一次開(kāi)升降車(chē)。
鄭州9路公交線上的東風(fēng)升降車(chē)。
前方遇到紅燈，李陽(yáng)春踩了個(gè)急剎車(chē)，這一腳下去手卻沒(méi)有跟著換擋，而車(chē)已經(jīng)在乘客毫無(wú)察覺(jué)之下安靜地停住了。綠燈亮了，車(chē)安靜平穩(wěn)地起步，幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。筆者仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)魏師傅駕駛的這輛升降車(chē)與普通升降車(chē)不同，它的駕駛艙沒(méi)有操縱桿，而在司機(jī)左側(cè)有幾個(gè)按鈕，其功能鍵與自動(dòng)變速操作的轎車(chē)類(lèi)似。
“開(kāi)這樣的車(chē)，比坐車(chē)還舒服�！崩铌�(yáng)春發(fā)自?xún)?nèi)心的微笑，讓人真切地感到一種快樂(lè)。其實(shí)，享受這種愉悅的已不止魏師傅一個(gè)人。自他駕駛這款升降車(chē)起，將有200輛這樣的升降車(chē)陸續(xù)行駛在鄭州公交的主干道上。
實(shí)際上，鄭州市投放這200輛升降車(chē)，既非因?yàn)樗o謐的起步停車(chē)，也非因?yàn)樗夥帕怂緳C(jī)的手腳。作為國(guó)家25個(gè)節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣示范城市之一，鄭州市更看重的是其價(jià)格與普通混合動(dòng)力升降車(chē)接近，卻能帶來(lái)遠(yuǎn)超其他混合動(dòng)力升降車(chē)的節(jié)油效果。
此圖為:福田升降車(chē)作業(yè)高度14米
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