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平板拖車貿(mào)易壁壘高高筑起
發(fā)布時間:2011/10/12 14:24:56  瀏覽次數(shù):2743

  平板拖車貿(mào)易壁壘高高筑起,據(jù)技術(shù)壁壘資源網(wǎng)公布的資料介紹,現(xiàn)在俄羅斯的貿(mào)易壁壘比過去高多了,俄羅斯平板拖車認證標準具有明顯的針對性和歧視性,而且變動較為頻繁,檢驗項目不斷增加,讓中國平板拖車企業(yè)無所適從。

 

  目前,我國與俄羅斯的平板拖車都采用歐Ⅲ排放標準,但俄羅斯不承認我國標準體系和檢測結(jié)果。我國平板拖車在出口前需先取得國內(nèi)認證,還要獲得俄羅斯相關(guān)機構(gòu)的認證,給企業(yè)帶來很大不便。業(yè)內(nèi)人士告訴記者,從歐Ⅱ排放標準到歐Ⅲ標準再到歐Ⅳ標準,其實只需提交發(fā)動機的檢驗報告即可,但俄羅斯在變更進口平板拖車的認證標準后,要求整車進口的所有零部件都必須重新認證,大大提高了企業(yè)認證和檢測的費用。

 

  向俄羅斯出口平板拖車,必須經(jīng)過俄官方指定機構(gòu)的認證,但認證時間長、認證費用高、認證的有效期短。據(jù)我國平板拖車企業(yè)反映,俄羅斯對車輛底盤的認證需6個月,對車身認證需3個月,兩部分認證時間長達9個月,而認證的有效期只有6個月。企業(yè)每出口一批平板拖車都不得不重新認證。同時,在申請俄羅斯認證的過程中,企業(yè)通常無法安排生產(chǎn),已生產(chǎn)的車輛只能庫存,大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本。如此高的認證門檻,將中國平板拖車擋在俄羅斯市場的大門之外。

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