平板拖車尚待市場檢驗，平板拖車其電池充電功率小，不必建設(shè)大型充電設(shè)施；電池充放電可以淺充淺放，有利于電池壽命；具有外接充電方式，能利用夜間的低價低谷電充電；結(jié)構(gòu)簡單，電機直驅(qū)，易于維修保養(yǎng)，易于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

  安徽江淮拖車股份有限公司國際公司技術(shù)部部長孔德星曾分析道，在平板拖車里，如果沒電，可用汽油發(fā)電，但這涉及到電機效率問題。如果電機效率能有效降低汽油轉(zhuǎn)換成電力造成的能量損失，平板拖車就更容易被市場所接受。

  平板拖車已有在公交線路上運行，其市場部相關(guān)負責人表示：平板拖車在原有的動力鋰電池和超級電容混合的純電動系統(tǒng)中增加了一個發(fā)電機組，可以在電池電量不足的情況下啟動，讓電池實現(xiàn)在線充電，續(xù)航里程得以提高，并可保證空調(diào)關(guān)閉情況下試運營續(xù)航里程達到300公里以上，空調(diào)開啟情況下達到230公里以上，完全能夠滿足公交運行的需求。該方案有效解決了電動車續(xù)駛里程不能充分滿足公交車每天全班續(xù)駛里程的困境，大幅提高了電動客車實用性，使電動客車產(chǎn)業(yè)化成為可能。排放方面，平板拖車節(jié)能減排的效果突出，相比傳統(tǒng)客車，全年可減少52噸二氧化碳的排放。