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拖車業(yè)遇寒流 車企欲借政策契機(jī)突圍
發(fā)布時(shí)間:2011/6/13 9:19:47  瀏覽次數(shù):3095

  今年前幾個(gè)月還一路高歌的拖車行業(yè)剛剛經(jīng)歷了一個(gè)“黑五月”,市場(chǎng)的驟然變冷讓不少有實(shí)力的龍頭企業(yè)開(kāi)始謀求新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),中小企業(yè)生存壓力再次加大,拖車行業(yè)“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的現(xiàn)狀更為明顯。

 

  昨日,記者從有關(guān)媒體獲悉,5月拖車市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,銷量?jī)H17336輛,同比下降7.26%,已連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。1~5月,累計(jì)銷量82536輛,同比增幅呈逐月下降趨勢(shì),僅為1.19%,月度銷量曲線走勢(shì)持續(xù)低迷。

 

  莫慌!此次主力仍然在假摔? 套牢的股票很可能有救了! 3月股市很可能發(fā)生巨變? 拉鋸戰(zhàn)背后暗藏的資金動(dòng)向! 據(jù)中國(guó)公路學(xué)會(huì)拖車分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)佘振清分析,三方面原因?qū)е峦宪囆袠I(yè)出現(xiàn)同比下滑。首先,行業(yè)發(fā)展遭遇銀根緊縮。近兩年,銀行存款準(zhǔn)備金率已連續(xù)11次上調(diào),今年以來(lái)幾乎是每月一次,截至目前,大型金融機(jī)構(gòu)的存款準(zhǔn)備金率已達(dá)到21%的歷史高位。貨幣政策收緊,拖車行業(yè)與拖車用戶均受“錢荒”之累,用戶購(gòu)車也受制于資金短缺,是導(dǎo)致拖車行業(yè)和拖車市場(chǎng)萎靡不振的主要原因。

 

  其次,國(guó)內(nèi)需求遭遇熱點(diǎn)真空。今年沒(méi)有刺激拖車需求的市場(chǎng)熱點(diǎn),需求萎縮是國(guó)內(nèi)拖車市場(chǎng)低迷的根源。再次,拖車出口遭遇國(guó)際亂局,當(dāng)前的國(guó)際亂局與經(jīng)濟(jì)矛盾使拖車出口很難真正走出金融危機(jī)的陰影,且出口效益還有不斷下降的傾向。

 

  拖車業(yè)遇寒流 車企欲借政策契機(jī)突圍,在此情況下,不少拖車企業(yè)開(kāi)始尋求新突破,而即將在8月份正式實(shí)施的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),也成為拖車企業(yè)競(jìng)逐的焦點(diǎn),布局拖車信息化領(lǐng)域成為該行業(yè)龍頭企業(yè)擺脫困境的突破口。

 

  4月初,交通運(yùn)輸部、公安部、安全生產(chǎn)監(jiān)督總局、工業(yè)和信息化部四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》,要求所有旅游包車、三類以上班線拖車(指經(jīng)營(yíng)者自有營(yíng)運(yùn)拖車10輛以上、客位200個(gè)以上),以及運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛(簡(jiǎn)稱“兩客一!避囕v)都需安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。

 

  為此,東風(fēng)拖車近日推出了與中國(guó)移動(dòng)、諾基亞西門(mén)子通信合作的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品“安節(jié)通”智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),這是自蘇州金龍牽手中國(guó)聯(lián)通進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、北汽福田成立“北京拖車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”之后,又一家致力于車輛信息化嘗試的商用車企業(yè)。

 

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,拖車企業(yè)紛紛加緊涉足智能信息領(lǐng)域,無(wú)非是希望增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,獲得新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。而對(duì)于同樣面臨行業(yè)困境的中小企業(yè),競(jìng)爭(zhēng)壓力將更加巨大。

 

  佘振清在接受記者采訪時(shí)表示,從目前政府調(diào)控部門(mén)發(fā)布的信息來(lái)看,未來(lái)幾年,拖車行業(yè)和拖車市場(chǎng)將面臨重大變革!笆紫,在行業(yè)發(fā)展方面,將通過(guò)提高門(mén)檻的方式來(lái)推動(dòng)行業(yè)整合,以提高行業(yè)整體的競(jìng)爭(zhēng)能力;其次,市場(chǎng)發(fā)展將會(huì)以產(chǎn)業(yè)升級(jí)為引擎,改變過(guò)去那種粗放型的擴(kuò)張態(tài)勢(shì)!

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