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拖車企業(yè)謹(jǐn)慎觀望
發(fā)布時(shí)間:2011/6/7 9:10:33  瀏覽次數(shù):3123

  拖車企業(yè)謹(jǐn)慎觀望 ,業(yè)內(nèi)人士向記者介紹拖車時(shí),普遍認(rèn)為,雖然拖車曾風(fēng)光一時(shí),但不排除其難以發(fā)展的可能。究竟拖車經(jīng)歷了怎樣的波折?紀(jì)立俊提到的國家對拖車發(fā)展的限制又因何緣由?


  在當(dāng)時(shí)征求意見稿中,明確規(guī)定“公路拖車不允許采用拖車的結(jié)構(gòu)”。接下來,2010年5月,標(biāo)準(zhǔn)修訂送審討論稿中又提出“有限度地允許公路拖車使用拖車”,但對拖車提出6點(diǎn)限制要求,包括最高車速限制在90千米/小時(shí)以內(nèi),核定乘員數(shù)不超過60人等。此一條款曾令拖車業(yè)興奮不已,以為拖車有望死而復(fù)生。但是,今年3月又傳出消息,公安部、工信部明確規(guī)定,不允許拖車上路運(yùn)營,為此,將不再允許拖車申報(bào)《公告》,已經(jīng)上《公告》的車型將予以撤銷,車管部門也將撤銷機(jī)動(dòng)車整車合格證。此消息在業(yè)內(nèi)盛傳,一時(shí)間拖車又面臨生死兩重天的局面。對拖車“限”與“放”政策的反反復(fù)復(fù),使企業(yè)對GB7258最新修訂稿中“沒有限制拖車”條款的消息,普遍持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。

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