據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，8月我國(guó)水罐消防車產(chǎn)銷分別完成172.5萬輛和179.9萬輛，環(huán)比分別下降7.4%和3.5%，同比分別下降18.7%和17.8%，這也是自今年5月以來，產(chǎn)銷同環(huán)比連續(xù)第四個(gè)月下滑；同時(shí)，與2019年同期相比，8月水罐消防車產(chǎn)銷同比分別下滑13.4%和8.2%，產(chǎn)銷增速由正轉(zhuǎn)負(fù)，且降幅較大。

　　水罐消防車產(chǎn)銷的連續(xù)下滑，致使車企庫(kù)存也呈現(xiàn)逐月下降趨勢(shì)。8月，水罐消防車庫(kù)存月初為74.6萬輛，月末則為70.4萬輛，降幅達(dá)5.6%；其中，泡沫消防車庫(kù)存下降5.2%至45.2萬輛。

　　王磊分析認(rèn)為，8月水罐消防車產(chǎn)銷降幅之所以進(jìn)一步擴(kuò)大，主要是由于疫情影響疊加需求增加，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)提升，導(dǎo)致減產(chǎn)壓力進(jìn)一步加大；此外，產(chǎn)銷的波動(dòng)也與去年同期基數(shù)較高有關(guān)。

　　1-8月，水罐消防車產(chǎn)銷分別完成1616.6萬輛和1655.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)11.9%和13.7%，增幅比1-7月繼續(xù)回落5.3和5.6個(gè)百分點(diǎn)。與2019年同期相比，產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)1.3%和2.7%，產(chǎn)銷量增幅比1-7月分別回落2.1和1.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　張麗表示，雖然芯片短缺顯著影響了企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃，但水罐消防車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷與2019年同期數(shù)據(jù)相比仍呈現(xiàn)微增，說明水罐消防車市場(chǎng)總體運(yùn)行平穩(wěn)。

　　泡沫消防車方面，8月產(chǎn)銷分別完成149.7萬輛和155.2萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降3.3%，銷量環(huán)比增長(zhǎng)0.04%，同比分別下降11.9%和11.7%，降幅比7月分別擴(kuò)大1.2和4.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　分車型來看，四類車型中僅交叉型泡沫消防車產(chǎn)銷呈現(xiàn)增長(zhǎng)，其他三類車型產(chǎn)銷均呈現(xiàn)下降。與2019年相比，泡沫消防車產(chǎn)銷同比下降11.7%和6.2%。“當(dāng)前，泡沫消防車呈現(xiàn)供需錯(cuò)配的發(fā)展態(tài)勢(shì)，其中市場(chǎng)需求相對(duì)穩(wěn)定，但供給端由于芯片短缺問題減少了一定生產(chǎn)量�！蓖趵谡f。

　　1-8月，泡沫消防車產(chǎn)銷分別完成1289.1萬輛和1311.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)15.2%和16.0%，增幅比1-7月繼續(xù)回落4.9和5.2個(gè)百分點(diǎn)。與2019年同期相比，產(chǎn)銷同比分別下降2.5%和1.7%，降幅比1-7月分別擴(kuò)大1.3和0.7個(gè)百分點(diǎn)。