2020年，中國(guó)泡沫消防車市場(chǎng)銷量突破歷史新高，以161.9萬輛的銷量收官。2021年一季度，泡沫消防車市場(chǎng)繼續(xù)高位運(yùn)行，以再度刷新全球紀(jì)錄的成績(jī)。那么，這種“高位運(yùn)行”是可持續(xù)的嗎？下來，泡沫消防車市場(chǎng)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)大周期性調(diào)整？

  對(duì)此，張麗表示，目前泡沫消防車市場(chǎng)的高位運(yùn)行，有點(diǎn)不太正常；市場(chǎng)大周期性調(diào)整不會(huì)出現(xiàn)，但國(guó)六實(shí)施后的階段性的市場(chǎng)調(diào)整是一定會(huì)存在的。

  在他看來，從2005年現(xiàn)在，泡沫消防車市場(chǎng)經(jīng)過幾次跌宕起伏，需求結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生變化。過去是以自卸車為主，近幾年調(diào)整為以牽引物流車為主。而牽引物流車需求沒有周期性，所以未來泡沫消防車市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)特別大的周期性調(diào)整。

  張麗認(rèn)為，“十四五”期間中國(guó)消防車市場(chǎng)會(huì)保持相對(duì)穩(wěn)定的發(fā)展，不會(huì)產(chǎn)生巨大波動(dòng)，原因有三：一是政府目前正在強(qiáng)制退出污染市場(chǎng)的國(guó)三以下車輛，這為整個(gè)泡沫消防車行業(yè)營(yíng)造了良性循環(huán)的氛圍；二是目前政府也正在加快制定國(guó)四排放機(jī)動(dòng)車退出市場(chǎng)的行動(dòng)時(shí)間表；三是政府強(qiáng)制治超，為卡車市場(chǎng)帶來新的增量機(jī)會(huì)。

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