早在2018年博鰲亞洲論壇之后的同年4月17日,發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息稱(chēng),消防車(chē)行業(yè)將分類(lèi)型實(shí)行過(guò)渡期開(kāi)放,通過(guò)5年過(guò)渡期全部取消股比限制。其中,2018年取消專(zhuān)用車(chē)、新能源消防車(chē)外資股比限制,2020年取消水罐消防車(chē)外資股比限制。
2018年6月30日,商務(wù)部發(fā)布《自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2018年版)》,將自2018年7月30日起施行。
文件內(nèi)容顯示,消防車(chē)制造業(yè)方面,除專(zhuān)用車(chē)、新能源消防車(chē)外,消防車(chē)整車(chē)制造的中方股比不低于50%,同一家外商可在國(guó)內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類(lèi)整車(chē)產(chǎn)品的合資企業(yè)(2020年取消水罐消防車(chē)制造外資股比限制。2022年取消泡沫消防車(chē)制造外資股比限制以及同一家外商可在國(guó)內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類(lèi)整車(chē)產(chǎn)品的合資企業(yè)的限制)。
就目前的發(fā)展趨勢(shì)而言,中國(guó)水罐消防車(chē)企業(yè)通過(guò)多年發(fā)展,合資企業(yè)引進(jìn)、消化外資企業(yè)技術(shù)成果顯著,推出了建立在引進(jìn)外資企業(yè)最新技術(shù)基礎(chǔ)上的,更加適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品,進(jìn)而在我國(guó)市場(chǎng)占據(jù)了主導(dǎo)地位。
在新冠肺炎疫情的影響下,我國(guó)水罐消防車(chē)行業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢(shì),在一季度因疫情防控而“走勢(shì)下滑”之后,水罐消防車(chē)行業(yè)在二季度明顯復(fù)蘇,單月銷(xiāo)量環(huán)比持續(xù)增長(zhǎng)。具有指標(biāo)性的重型貨車(chē)銷(xiāo)量屢創(chuàng)單月銷(xiāo)量新高,5月重型貨車(chē)銷(xiāo)量完成17.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)65.6%,這其中國(guó)產(chǎn)品牌牢牢占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
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