2018年三個(gè)季度過(guò)去，消防車(chē)市場(chǎng)格局已然發(fā)生了較大的變化，用17個(gè)字來(lái)概括那就是“湖北江南、二汽東風(fēng)崛起、水罐消防車(chē)攪局”。

  首先看二汽東風(fēng)。不管是傳統(tǒng)動(dòng)力消防車(chē)，還是純電動(dòng)或是燃料電池動(dòng)力，二汽東風(fēng)消防車(chē)都走在行業(yè)最前端，市場(chǎng)反饋給它的“蛋糕”也是最大塊——銷(xiāo)量超3.8萬(wàn)輛，份額達(dá)到32.41%，高于其他任何一個(gè)企業(yè)。

  再看蘇州捷達(dá)。去年年底，蘇州捷達(dá)累計(jì)銷(xiāo)量行業(yè)排行第8位，市場(chǎng)份額3.64%。而今年前9月，蘇州捷達(dá)消防車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已入列行業(yè)前5，份額5.39%，市場(chǎng)地位大大提升。

  接著看其他企業(yè)。湖北江南消防車(chē)依然排行第2位，份額為7.03%；五十鈴緊追湖北江南消防車(chē)，份額達(dá)到6.63%，來(lái)勢(shì)洶洶；重汽豪沃排行第4位，份額6.27%，與五十鈴競(jìng)爭(zhēng)激烈；安凱排行第6位，江鈴排行第7位，銀隆新能源和中車(chē)電動(dòng)將東風(fēng)超龍“夾”在中間�？梢钥闯�，傳統(tǒng)動(dòng)力的“大哥”們正在面臨著水罐消防車(chē)潛力股的強(qiáng)勢(shì)沖擊。顯然，有些“大哥”已經(jīng)招架不住，逐漸淡出前十排行，如揚(yáng)州亞星、東風(fēng)襄旅和河南少林等。

  然而，一切并沒(méi)有結(jié)束，2018年才跑完3/4，還有一個(gè)季度的較量正在等著它們，而這最后一季度看點(diǎn)更多，市場(chǎng)格局勢(shì)必還將發(fā)生變化。五十鈴還會(huì)更進(jìn)一步嗎？江鈴會(huì)有怎樣的市場(chǎng)突破？年底的前十排行會(huì)有其他水罐消防車(chē)企業(yè)進(jìn)入嗎？二汽東風(fēng)最終會(huì)在2018年吃掉多大的“蛋糕”？這些終將會(huì)有答案。

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