在國(guó)內(nèi),平板清障車(chē)自誕生以來(lái)就命運(yùn)坎坷。從機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)管理最基本的“大法”——《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258)修訂就可以看出。去年,公安部對(duì)GB7258-2004版進(jìn)行了第五次修訂,一開(kāi)始,GB7258就給平板清障車(chē)“判了死刑”。征求意見(jiàn)稿提出“道路清障車(chē)不允許采用平板清障車(chē)的結(jié)構(gòu)”,后來(lái)公安部在聽(tīng)取了企業(yè)和專(zhuān)家的意見(jiàn)反饋后,GB7258最終送審稿把上述說(shuō)法調(diào)整為“用于公路運(yùn)輸?shù)钠桨迩逭宪?chē),在規(guī)定的運(yùn)行安全技術(shù)要求下將有限度地允許使用”,并且提出了六大技術(shù)要求。
這一表態(tài),讓平板拖車(chē)企業(yè)稍微放寬點(diǎn)兒心。這也導(dǎo)致如今的完全禁止讓平板拖車(chē)企業(yè)感到出乎意料。
一家平板拖車(chē)企業(yè)的相關(guān)人士告訴記者,年前他們參加GB7258標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)議時(shí),還聽(tīng)聞平板清障車(chē)可能不會(huì)被完全否決,相關(guān)部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì)也表示,建議允許在一些有條件的地方使用平板清障車(chē)。
對(duì)于平板清障車(chē)是主銷(xiāo)車(chē)型的一些企業(yè)來(lái)說(shuō),該規(guī)定讓它們倍感受傷。“對(duì)我們的影響特別大,原本看到GB7258送審稿,以為平板清障車(chē)不會(huì)被判“死刑”,沒(méi)想到最終還是逃不開(kāi)被禁止上路的命運(yùn)。為何平板清障車(chē)在國(guó)外都不受禁止,在中國(guó)就行不通?為何管理部門(mén)不從要求企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、提高產(chǎn)品安全性能的角度出發(fā),來(lái)確保平板清障車(chē)的安全性能不斷提高,反而是一刀切,對(duì)此完全否定?”一家平板拖車(chē)企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人表示不解。
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