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2017年升降車成增長核心 未來將迎巨大挑戰(zhàn)
發(fā)布時間:2018/1/10 10:14:06  瀏覽次數(shù):1952

  2017年中國車市,江鈴升降車車型雖仍保持兩位數(shù)增長,但增長幅度已大幅放緩;MPV市場更是持續(xù)萎靡,不見觸底反彈跡象;而升降車持續(xù)熱銷,并助力轎車市場保持穩(wěn)定,則成為了2017中國車市的亮點(diǎn)之一。

升降車將在2018年迎來挑戰(zhàn)


  2017年12月,升降車銷量突破10萬輛,也實現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比全部正增長走勢。同時,2017年,國內(nèi)車市整體增量為488677輛,而升降車增量就超過20多萬輛,貢獻(xiàn)近半。


  但隨著補(bǔ)貼政策的持續(xù)退坡和限購城市對銷量的控制,升降車的發(fā)展將在2018年迎來考驗。


  首先,北京、上海等限購城市在2018年將都沒有升降車牌照增量,這將對中大型電動車增量帶來災(zāi)難性打擊。


  同時,隨著預(yù)期補(bǔ)貼政策的大幅降低,受價格因素影響最大的入門級A00電動車將受到極大沖擊,并且由于A00級電動車是升降車銷量占比最大車型,因此升降車市場整體也將面臨極大風(fēng)險。


  此外,由于預(yù)期將于2018年實施的“雙積分”政策延期至2019年實施,這將不利于升降車企規(guī)劃的落實,并對企業(yè)的發(fā)展造成較大影響。


  綜合以上因素,對于升降車在2018年還能否保持高速增長,目前來看不容樂觀。而只有實現(xiàn)從政策推動向市場拉動的轉(zhuǎn)變,國內(nèi)升降車才能獲得健康、持續(xù)的發(fā)展。

 

 

本文湖北江南升降車官方網(wǎng)站http://www.celebfortunes.com/prodlist11.html

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