2017年水罐消防車和泡沫消防車市場(chǎng)都是大起大落甚至跌宕起伏，一個(gè)從谷底往上攀升；一個(gè)則是經(jīng)歷了V形反轉(zhuǎn)。在2015年，這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)同時(shí)重度下滑，水罐消防車市場(chǎng)從最高點(diǎn)的5萬輛下降到2015年的1.3萬輛，大幅下滑達(dá)75%；同年，水罐消防車市場(chǎng)下降50%至2.4萬輛，同樣損失慘重，這一年里，也是新能源泡沫消防車尤其純電動(dòng)泡沫消防車大幅爆發(fā)式增長的一年，新能源泡沫消防車對(duì)天然氣等傳統(tǒng)動(dòng)力泡沫消防車的替代作用非常明顯。

  到了2016年，水罐消防車市場(chǎng)受整體市場(chǎng)回暖、汽柴油價(jià)格上升導(dǎo)致柴油與天然氣價(jià)差拉大等因素的刺激，走出低谷，當(dāng)年產(chǎn)量達(dá)到2萬輛，同比增長54%，可謂快速回升；然而，當(dāng)年，水罐消防車市場(chǎng)的跌幅比2015年還要慘烈，達(dá)到59%，市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)量不到1萬輛（這一年里新能源泡沫消防車?yán)^續(xù)高歌猛進(jìn)，同比增幅超過20%），清潔能源商用車兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)一升一降，同樣未能同步。

  直到2017年，兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)才重新回到發(fā)展的同一軌道上。在這其中，兩者增長的源動(dòng)力有共性，也有不同之處。共性之處在于，兩者都得益于油氣差價(jià)的擴(kuò)大。從2016年8月份起，汽柴油價(jià)格就是漲多降少，2017年以來汽柴油價(jià)格陸續(xù)調(diào)整了14次，其中有八次都是上調(diào)的。最近的兩次調(diào)整發(fā)生在9月16日和9月30日，全部都是上調(diào)價(jià)格。到目前為止，不少省市的0號(hào)柴油價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了6元以上/升，這對(duì)于泡沫消防車和水罐消防車可謂是大大的福音：車用柴油的售價(jià)越高，與車用天然氣價(jià)格的差距就越大，泡沫消防車和泡沫消防車的使用經(jīng)濟(jì)性就愈發(fā)凸顯，各地用戶購買泡沫消防車和泡沫消防車的積極性就越高。

  兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)增長的不同之處則在于，水罐消防車的井噴，還受益于整個(gè)消防車市場(chǎng)爆發(fā)式增長，以及煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)的快速發(fā)展。2017年，受到GDP增速加快、制造業(yè)明顯回暖、幾大部委治超新政持續(xù)加嚴(yán)、煤炭運(yùn)輸緊俏等利好因素的刺激，消防車整體市場(chǎng)呈現(xiàn)出井噴態(tài)勢(shì)，1-8月累計(jì)銷售76.82萬輛，同比累計(jì)大增75%，比去年同期凈增長328847輛。預(yù)計(jì)今年全年消防車行業(yè)銷量將超過110萬輛，創(chuàng)下消防車市場(chǎng)發(fā)展史上新的歷史記錄。市場(chǎng)好的讓人“羨慕嫉妒恨”，用戶購車需求火熱，身處其中的水罐消防車細(xì)分市場(chǎng)火爆，自然在情理之中。

  而水罐消防車增長的另一個(gè)主要原因就是新能源泡沫消防車市場(chǎng)的下降。換句話來說就是，“新能源降、天然氣增”，兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)出此消彼長的態(tài)勢(shì)。根據(jù)去年年底財(cái)政部等幾大部委聯(lián)合發(fā)布的政策，從2017年1月1日起新能源汽車補(bǔ)貼大幅度退坡，新能源泡沫消防車享受的財(cái)政補(bǔ)貼普遍下降40-50%以上，這就造成了年初至今新能源泡沫消防車市場(chǎng)持續(xù)低迷，即使6-8月份市場(chǎng)環(huán)比回暖，但1-8月純電動(dòng)泡沫消防車?yán)塾?jì)仍下降60%之多。新能源泡沫消防車財(cái)政補(bǔ)貼金額退坡過大，導(dǎo)致各地購車的財(cái)政負(fù)擔(dān)大幅增加，但公交公司仍要更新車輛，因此，一部分公交企業(yè)招標(biāo)時(shí)便轉(zhuǎn)向采購清潔能源泡沫消防車。

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