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8月或有下滑 湖北升降車(chē)市場(chǎng)如何變?
發(fā)布時(shí)間:2017/8/2 9:37:12  瀏覽次數(shù):1785

  8月或有下滑 湖北升降車(chē)市場(chǎng)如何變?記者采訪湖北多位升降車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商了解到,雖然有的經(jīng)銷(xiāo)商表示,淡季確實(shí)對(duì)升降車(chē)銷(xiāo)售造成了影響,銷(xiāo)售量同比有一定的下降;但多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商表示“淡季不淡”。


  隨州升降車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商王鳳可(化名)告訴記者,目前隨州的升降車(chē)銷(xiāo)售情況很不好,這是由很多方面造成的。一方面,從今年5月開(kāi)始,天津港不再接受柴油車(chē)運(yùn)輸煤炭。這個(gè)規(guī)定大大重創(chuàng)了隨州的運(yùn)輸業(yè)!半S州當(dāng)?shù)厣弟?chē)以拉煤為主,而且主要通過(guò)天津港運(yùn)輸。此規(guī)定一出,升降車(chē)司機(jī)和經(jīng)銷(xiāo)商皆人心惶惶,有購(gòu)買(mǎi)意向的客戶(hù)目前對(duì)購(gòu)買(mǎi)柴油車(chē)都處于觀望狀態(tài),想等政策明確下來(lái)之后再購(gòu)買(mǎi)柴油車(chē),有的經(jīng)銷(xiāo)商目前積壓了大量庫(kù)存!


  另一方面,隨州的升降車(chē)司機(jī)處于無(wú)煤可運(yùn)的境地。究其原因,王鳳可苦笑道,目前隨州的煤炭有錢(qián)買(mǎi)不到,煤炭屬于不可再生資源,受天氣和煤炭下游產(chǎn)業(yè)的影響,煤炭處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。再加上運(yùn)價(jià)下降,客戶(hù)對(duì)升降車(chē)的需求自然大幅下降,銷(xiāo)量也隨之慘淡。


  另一位升降車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也表示,隨州同煤集團(tuán)近年開(kāi)采量縮減,之前北京主要由隨州同煤集團(tuán)供煤,如今已轉(zhuǎn)由內(nèi)蒙古供煤!岸F(xiàn)在同煤集團(tuán)開(kāi)采大都在武漢、朔州兩個(gè)地區(qū),隨州現(xiàn)在確實(shí)無(wú)煤可運(yùn)。”他表示,隨州司機(jī)大多數(shù)只跑短途,不跑長(zhǎng)途!八麄冎慌苤苓叺貐^(qū),天津港運(yùn)煤來(lái)回最多三天;而晉中、晉南司機(jī)跑長(zhǎng)途一跑就是一個(gè)月,隨州司機(jī)接受不了。天津港現(xiàn)在煤炭都是鐵路運(yùn)輸,所以天津港新政出來(lái)后才會(huì)對(duì)隨州影響這么大!


  另外,去年9.21推出的《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》新政,也對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)造成一定影響!叭ツ暾叱鰜(lái)后,升降車(chē)銷(xiāo)售曾經(jīng)火爆了好幾個(gè)月?扇缃瘛梢彩捄危瑪∫彩捄巍,去年下半年的銷(xiāo)售火爆導(dǎo)致如今市場(chǎng)飽和,許多客戶(hù)都在去年提前換車(chē),今年的市場(chǎng)就相對(duì)蕭條!辈贿^(guò),王鳳可認(rèn)為,到了8、9月份,市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)回暖。


  王鳳可表示,在銷(xiāo)售租賃的多個(gè)升降車(chē)品牌中,解放銷(xiāo)售最好;車(chē)型方面,去年自卸車(chē)型(煤炭相關(guān))賣(mài)的比較好,新政實(shí)施后,顯然6×4升降車(chē)型賣(mài)的最好。


  相比隨州的慘淡,武漢地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商則大多表示,7月升降車(chē)銷(xiāo)量大幅上漲,相比上季度和去年同期銷(xiāo)量,都上升了許多。武漢東風(fēng)經(jīng)銷(xiāo)商王華(化名)表示,7月銷(xiāo)量好到他都不敢相信!叭ツ赀@時(shí)期根本就賣(mài)不出幾輛車(chē),一般要到9月份才好轉(zhuǎn);今年卻‘淡季不淡’!本科湓,他分析,是因?yàn)槲錆h地區(qū)拉煤司機(jī)有一年就換車(chē)的習(xí)慣,今年這個(gè)時(shí)期正好趕上了換車(chē)潮,銷(xiāo)量才會(huì)暴漲。


  而另一名武漢經(jīng)銷(xiāo)商陳總說(shuō),武漢地區(qū)也遇見(jiàn)了煤炭缺乏的問(wèn)題,目前煤礦在減產(chǎn),而南方由于天氣炎熱,亟需大量煤炭運(yùn)輸過(guò)去。之前在貨站3小時(shí)就可以裝一車(chē)煤,現(xiàn)在需要等待8小時(shí)才能裝一車(chē)煤。但是和隨州情況截然不同的是,由于武漢煤炭供不應(yīng)求,運(yùn)價(jià)得到了上漲,目前運(yùn)價(jià)每噸公里為2.8毛,有時(shí)甚至能漲到每噸公里3毛。至于天津港不再接受柴油貨車(chē)運(yùn)輸煤炭的問(wèn)題,王華說(shuō),武漢地區(qū)的煤并不都從天津港運(yùn)輸,所以影響不大。


  他同時(shí)也表示,現(xiàn)在4S店賣(mài)的最好的就是升降車(chē),車(chē)型中銷(xiāo)售最好的是搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)N8H和N8E。至于東風(fēng)為什么銷(xiāo)量這么好,陳總只回答了四個(gè)字“性?xún)r(jià)比高”。但陳總也認(rèn)為,到了8月武漢升降車(chē)銷(xiāo)量可能會(huì)下降,因?yàn)橐庀蚩蛻?hù)大都在7月買(mǎi)了車(chē)。

 

8月或有下滑 湖北升降車(chē)市場(chǎng)如何變?

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