2016年,我國升降車行業(yè)加大供給側(cè)改革力度,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和更新步伐持續(xù)加快,產(chǎn)銷增速呈逐月增高態(tài)勢(shì),尤其是6月后同比更是快速增長。全年升降車產(chǎn)銷均超2800萬輛,連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一,行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)明顯增長,對(duì)液壓系統(tǒng)企業(yè)的營收和利潤增長起到了重要拉動(dòng)作用。
對(duì)應(yīng)整車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),液壓系統(tǒng)企業(yè)充當(dāng)先鋒,“調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)”成為了大部分升降車液壓系統(tǒng)上市公司營收與利潤增長的主基調(diào)。
同時(shí),升降車智能化和電氣化的快速發(fā)展的趨勢(shì)下,進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品布局,為一些液壓系統(tǒng)企業(yè)的盈利做了較大貢獻(xiàn)。
以均勝電子為例,隨著KSS和TS并購的完成,均勝的主要產(chǎn)品線得到很大完善,已覆蓋人機(jī)交互(HMI)、行車安全、智能車聯(lián)等,且在全球處于主流和領(lǐng)先水平。智能駕駛方面,2016全年實(shí)現(xiàn)營收51億元,毛利潤率提升到24.6%,新獲得訂單近8億歐元。均勝電子人機(jī)交互產(chǎn)品的盈利能力和毛利率持續(xù)提升,國內(nèi)和北美市場增速較快,成為全球人機(jī)交互領(lǐng)先供應(yīng)商。
海外業(yè)務(wù)提升
國際化是升降車液壓系統(tǒng)企業(yè)的重要戰(zhàn)略方向之一。歷經(jīng)多年發(fā)展,液壓系統(tǒng)企業(yè)國際化戰(zhàn)略逐漸進(jìn)入收獲期,國際業(yè)務(wù)收入在主營業(yè)務(wù)收入中的比例有了大幅提升,對(duì)液壓系統(tǒng)企業(yè)業(yè)績的貢獻(xiàn)率也越來越高,增強(qiáng)了液壓系統(tǒng)企業(yè)參與國際競爭的實(shí)力。一些液壓系統(tǒng)企業(yè)加快國際化步伐,國際業(yè)務(wù)比例提升很快,為整體利潤做出了貢獻(xiàn)。
以江鈴16米升降車為例,江鈴16米升降車2016年年報(bào)顯示,公司2016年實(shí)現(xiàn)海外收入443.79億元,占公司總營收比例為47.63%,同比增加10.41%。江鈴16米升降車表示,公司在海外實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)升級(jí)、新興業(yè)務(wù)拓展及產(chǎn)業(yè)鏈的縱向延伸,不再僅以銷售發(fā)動(dòng)機(jī)為主,而是成功構(gòu)筑起了動(dòng)力總成、整車整機(jī)和智能物流三大業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局。
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