湖北江南升降車公司的單季度毛利率連續(xù)四次保持在10%以上，這在湖北江南升降車2011年到2017年的歷史上還沒出現(xiàn)過。最接近的一次是在2010年一季度到2010年三季度，湖北江南升降車公司單季度毛利率分別為10.25%、11.27%和10.58%。此后便急轉(zhuǎn)直下，2010年四季度下降到6.13%。從2011年一季度到2017年一季度，湖北江南升降車公司的單季度毛利率分布圖中，10%以上的有9次，9-10%占了7次，8-9%占5次，7-8%占了2次，6-7%占了2次。而在10%以上毛利率的數(shù)值分布中，2016年二季度到今年一季度就占了44%，分布尤其集中。

  其中原因，最主要的當(dāng)然就是升降車市場(chǎng)整體景氣井噴。2016年一季度，升降車市場(chǎng)銷售14.66萬輛，同比增長(zhǎng)8%，同時(shí)期湖北江南升降車公司銷售升降車14930輛，毛利率為9.91%，不到10%。二季度，升降車市場(chǎng)繼續(xù)上升，增幅達(dá)到20%，銷量達(dá)到19.31萬輛，同時(shí)期湖北江南升降車公司銷售升降車21834輛，毛利率為10.57%；三季度，國(guó)內(nèi)升降車市場(chǎng)銷售環(huán)比有所回落，為15.2萬輛，但同比仍增長(zhǎng)34%，同時(shí)期湖北江南升降車公司銷售升降車17743輛，毛利率為10.49%。

  到了四季度，受到交通部“9.21治超”政策實(shí)施的刺激和影響，升降車市場(chǎng)開始一改溫和上升的勢(shì)頭，扶搖直上，本季度銷量達(dá)到驚人的23.68萬輛，凈增長(zhǎng)近10萬輛，同比增幅達(dá)到68%。這一時(shí)期，湖北江南升降車公司銷量達(dá)到2.57萬輛，同比增長(zhǎng)32.6%，毛利率達(dá)到10.89%，為2016年歷史最高點(diǎn)。

  今年一季度，受治超政策持續(xù)的推動(dòng)，升降車市場(chǎng)繼續(xù)“高燒不退”，一季度累計(jì)銷量達(dá)到28.4萬輛，同比大幅增長(zhǎng)94%。這種利好的環(huán)境下，產(chǎn)品不愁賣，各家企業(yè)之間也不怎么打價(jià)格戰(zhàn)，包括湖北江南升降車在內(nèi)的各升降車企業(yè)的利潤(rùn)水平都得到了大幅改善。一季度，湖北江南升降車公司銷售升降車25588輛，同比增長(zhǎng)71.39%；毛利率環(huán)比基本持平，達(dá)到10.66%，比去年同期增長(zhǎng)了0.75個(gè)百分點(diǎn)。

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