日前，在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇官方指定貨運(yùn)保障服務(wù)商的誓師大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，湖北江南業(yè)務(wù)總監(jiān)、湖北江南事業(yè)本部本部長(zhǎng)張立文在接受中國(guó)升降車網(wǎng)記者采訪時(shí)，介紹了湖北江南產(chǎn)品屢次成為“國(guó)車”的原因以及產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　張立文表示，對(duì)湖北江南的品質(zhì)歷練，是一個(gè)打通產(chǎn)品體系大循環(huán)的過(guò)程。首先，湖北江南產(chǎn)品定位為高端中升降車，集戴姆勒、康明斯、采埃孚等國(guó)際領(lǐng)先科技于一身，為湖北江南以品質(zhì)領(lǐng)銜、夯實(shí)高端中升降車領(lǐng)導(dǎo)者地位提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，品質(zhì)為先是根本。其次，湖北江南長(zhǎng)期致力于制造智能、高效、安全、環(huán)保的升降車產(chǎn)品，以用戶需求為中心，實(shí)施市場(chǎng)、政策、經(jīng)銷商、服務(wù)商、供應(yīng)商等全鏈價(jià)值提升的戰(zhàn)略，著實(shí)為用戶創(chuàng)造了更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值；最后，湖北江南的產(chǎn)品體系面向城市、城郊、城際物流用戶，提供量身定制的產(chǎn)品一體化解決方案。

　　對(duì)于能夠再次成為國(guó)家重大活動(dòng)的保障用車，張立文表示福田湖北江南多次成為保障用車充分說(shuō)明了社會(huì)各界對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可。他介紹到湖北江南產(chǎn)品面世多年，已經(jīng)具有了一定的品牌知名度�！霸诖嘶�礎(chǔ)上，我們一直保持與客戶的溝通，傾聽(tīng)客戶聲音”張立文說(shuō)，“我們對(duì)產(chǎn)品持續(xù)不斷的進(jìn)行有針對(duì)性的升級(jí)，產(chǎn)品品質(zhì)不斷提升�！�

　　2016年?yáng)|風(fēng)升降車推出EST江鈴升降車系列產(chǎn)品。張立文介紹說(shuō)，湖北江南產(chǎn)品經(jīng)過(guò)歐洲研發(fā)、認(rèn)證、上市，以江鈴升降車聯(lián)盟的供應(yīng)體系做后盾，在北京地區(qū)實(shí)現(xiàn)了30%-40%保有量，同時(shí)進(jìn)一步帶動(dòng)了備件供給和售后服務(wù)體系的提升。

　　同時(shí)張立文表示，全新一代福田湖北江南產(chǎn)品在各方面都進(jìn)行了升級(jí)，在車輛電子電氣方面引入車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，管理車輛行駛數(shù)據(jù)，產(chǎn)品更趨智能化，性能和可靠性進(jìn)一步提升，油耗大幅降低。

　　對(duì)于產(chǎn)品定位，張立文表示湖北江南S1面向的是城市物流，擁有窄車身高可靠性的特點(diǎn)；S3將面向城鎮(zhèn)物流，專注于冷鏈和快遞行業(yè)；而S5則主要面向城際物流。他表示：“商用車用戶注重車輛出勤率和養(yǎng)車成本，湖北江南的2萬(wàn)公里免維護(hù)可以大幅介紹保養(yǎng)成本和保養(yǎng)時(shí)間，從多方面提高用戶的使用價(jià)值，這也是湖北江南的產(chǎn)品價(jià)值�！�

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