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12月升降車銷量為何低于預期?
發(fā)布時間:2017/1/5 9:16:49  瀏覽次數(shù):1463

  湖北江南升降車廠家分析認為,12月升降車市場未能繼11月之后再度突破9萬輛大關,不是因為終端需求下降,不是因為廠家生產供給不足,而是因為有不少企業(yè)都把新車開票延遲到2017年一季度。其中原因,主要是因為2016年銷量表現(xiàn)太好(如一汽解放、陜汽、江淮等等),一些企業(yè)選擇了留點“余糧”給來年。


  湖北江南升降車廠家最新獲悉,2016年12月,國內升降車市場共約銷售各類車輛7.6萬輛,比去年同期的4.9萬輛增長56%,但環(huán)比11月也下滑了17%。這個月度銷量數(shù)值,可以說低于預期,而且沒有像11月那樣創(chuàng)下歷史新高——中國升降車市場12月份的歷史最高點發(fā)生在2013年12月(7.99萬輛),2016年12月7.6萬輛的銷量,沒能超過2013年12月。


  12月升降車銷量“出乎意料”,是什么原因呢?


  實際上,從終端層面來看,由于國家治超政策的持續(xù)推行,升降車行業(yè)自2016年11月以來就進入“狂飆”狀態(tài),各家升降車及發(fā)動機企業(yè)的生產處于供不應求的狀態(tài),終端需求旺盛,刺激著這個行業(yè)加速增長。12月市場需求依然火爆,但行業(yè)新車批發(fā)銷售數(shù)量環(huán)比下降,給人們留下了2017年1月份的想象空間(這樣看來,1月升降車市場肯定差不了。。


  12月市場增長56%  東風躍居月度冠軍


  由于12月市場銷量總體還算“差強人意”,因此,行業(yè)內的大多數(shù)企業(yè)都有不同程度的增長。


  其中,一汽解放當月銷量為7000輛,同比下降6%,升降車月銷量冠軍讓給了東風;東風銷車1.7萬輛,同比增長74%,2016年以來首次躍居月度銷量冠軍;中國重汽12月的升降車銷量為1.6萬輛,居行業(yè)第二,同比上漲71%;陜汽居月度第三,月銷1.35萬輛,同比大漲79%;福田升降車銷售升降車9000輛,同比增長32%。


  在第三陣營中,東風多利卡升降車月銷2800輛,同比增長44%;大運升降車銷售3500輛,大增166%;上汽紅巖銷售1570輛,比去年同期的831輛增長89%;五十鈴升降車12月銷車1380輛,同比增長34%;北奔升降車增長15%至1200輛。

 

12月升降車銷量為何低于預期?

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