今年4月1日其,國內(nèi)的北京、上海等一線直轄市以及廣州、深圳、南京等一線城市已經(jīng)實施“國五升降車”標準,重慶作為中國中西部地區(qū)的領(lǐng)頭城市,也將從明年年初起“國五升降車”標準,這意味著政策將進一步的擴大和收緊。
而在國五升降車政策下,最讓車主們頭疼的,莫過于新規(guī)中的上牌。根據(jù)規(guī)定:未達到國五升降車標準的車輛,不允許在當?shù)厣吓,也許很多駕駛員朋友還認為可以鉆小空子:我是否先去未實施國五升降車的地區(qū)上牌,然后車輛再作為二手車過戶回來?
壞消息:不行
新政策也規(guī)定了:在國五升降車政策已實施的地區(qū),未符合國五升降車標準的車輛,可以在當?shù)剡M行過戶或者過戶到未實施的地區(qū),而外地的未達標車輛不能過戶進來。
現(xiàn)在的車主和準車主們應當怎么辦?
給非達標的車主們:想辦法出手掉手中的排放不達標的車子,因為政策越是收緊,排放不達標的車子就越是難以出手,越是難出手的車,就越不值錢。
給猶豫的準車主們:一定要買國五升降車!一定要買國五升降車!一定要買國五升降車!
另外再提醒一下:目前市場上某些品牌,銷售在發(fā)動機里做一些小手腳的“假國五升降車”,一定要辨認清楚!教你一個最簡單的區(qū)別方法:大品牌的新車型會更加的靠譜。
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