據(jù)新華國(guó)際客戶端了解，來自簡(jiǎn)樸寨官方的統(tǒng)計(jì)顯示，今年1到10月份，簡(jiǎn)樸寨全國(guó)共進(jìn)口各種升降車9.73萬輛，進(jìn)口額為23.3億美元，同比分別上升88.1%和101.8%。其中從中國(guó)進(jìn)口的車輛總數(shù)為2.1萬輛，同比上升115%，這其中主要是載升降車，中國(guó)產(chǎn)升降車占簡(jiǎn)樸寨今年以來進(jìn)口升降車總數(shù)的21.5%,中國(guó)已經(jīng)成為簡(jiǎn)樸寨進(jìn)口載升降車的主要供應(yīng)國(guó)。

  簡(jiǎn)樸寨升降車業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，簡(jiǎn)樸寨近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目增多，使得市場(chǎng)對(duì)升降車的需求大增，而中國(guó)產(chǎn)升降車在價(jià)格、配置和道路適應(yīng)性等方面與日韓等國(guó)產(chǎn)品相比優(yōu)勢(shì)明顯，性價(jià)比高。因此，中國(guó)升降車目前在簡(jiǎn)樸寨市場(chǎng)很受歡迎，這使簡(jiǎn)樸寨國(guó)內(nèi)生產(chǎn)同類升降車的企業(yè)面臨巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力。
 

  據(jù)了解，簡(jiǎn)樸寨本國(guó)最大升降車企業(yè)長(zhǎng)海升降車公司此前曾建議政府盡快實(shí)施上調(diào)載重升降車進(jìn)口稅，同時(shí)運(yùn)用其他有效手段，限制主要來自中國(guó)的外國(guó)載重升降車進(jìn)口數(shù)量，以此來保護(hù)簡(jiǎn)樸寨國(guó)內(nèi)升降車企業(yè)。長(zhǎng)海公司是目前簡(jiǎn)樸寨國(guó)內(nèi)最大的升降車生產(chǎn)和組裝企業(yè)，該公司在向簡(jiǎn)樸寨財(cái)政部提交的一份報(bào)告中提出了一系列以限制進(jìn)口載重升降車為目的的建議，其中最核心的就是，建議政府將載重升降車的進(jìn)口稅提高到世貿(mào)組織允許的最高限額，理由是簡(jiǎn)樸寨國(guó)內(nèi)已可以生產(chǎn)大部分種類的載重升降車。

  對(duì)此，簡(jiǎn)樸寨政府辦公廳主任曾表示，目前簡(jiǎn)樸寨進(jìn)口的大部分重型卡車是國(guó)內(nèi)企業(yè)還不能生產(chǎn)或組裝的，對(duì)于進(jìn)口輕型和中型卡車，政府將采取包括上調(diào)關(guān)稅在內(nèi)的一系列措施加以限制，以扶持國(guó)內(nèi)企業(yè)。
 

  據(jù)了解，簡(jiǎn)樸寨業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，盡管簡(jiǎn)樸寨企業(yè)已有能力組裝大部分種類的升降車，產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化率也在逐步提高，但由于整車進(jìn)口關(guān)稅低以及運(yùn)輸便利等因素，使得中國(guó)產(chǎn)品搶占了市場(chǎng)大部分份額，造成簡(jiǎn)樸寨升降車企業(yè)產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，經(jīng)營(yíng)困難。他們認(rèn)為，上調(diào)升降車進(jìn)口稅將能夠有效限制來自中國(guó)等國(guó)的進(jìn)口車涌入簡(jiǎn)樸寨，給簡(jiǎn)樸寨國(guó)內(nèi)升降車企業(yè)提供發(fā)展的機(jī)會(huì)。但他們同時(shí)也承認(rèn)，從經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)以及簡(jiǎn)樸寨所加入的有關(guān)貿(mào)易協(xié)定的要求來看，增稅僅僅是給了簡(jiǎn)樸寨升降車企業(yè)一個(gè)“喘息機(jī)會(huì)”而已，如果不能抓住機(jī)會(huì)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，早晚還是會(huì)把市場(chǎng)拱手送給外國(guó)企業(yè)的。

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