8月，20米登高車產(chǎn)銷量分別為4.30萬輛和4.81萬輛，環(huán)比下降10.18%和4.92%，同比下降17.44%和6.64%。

　　登高車市場(chǎng)上個(gè)月的產(chǎn)銷同環(huán)比均“雙降”跟我國(guó)今年8月規(guī)模以上工業(yè)增加值增速創(chuàng)下自2008年12月以來的新低聯(lián)系緊密，經(jīng)濟(jì)下行的壓力蔓延到各行各業(yè)，房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷、基建投資疲弱等因素均對(duì)登高車市場(chǎng)造成了不小的打擊。

　　8月，登高車銷量排名前五的企業(yè)分別是東風(fēng)、一汽、重汽、陜汽和北汽福田，銷量分別為9949輛、7999輛、7897輛、7675輛和5924輛，共計(jì)銷 售3.94萬輛，占登高車總銷量的81.91%，較7月又有所提高；環(huán)比上月僅一汽和重汽增長(zhǎng)了9.31%和3.87%，東風(fēng)、陜汽和北汽福田分別下降 6.57%、1.85%和20.31%；與去年同期相比，東風(fēng)和陜汽增長(zhǎng)明顯，同比分別增長(zhǎng)22.90%和11.39%，其余3家均下滑，以北汽福田下降 30.13%為最，一汽和重汽則分別下降20.27%和12.28%。

　　中卡市場(chǎng)略有起色

　　8月，16米登高車產(chǎn)銷1.64萬輛和1.61萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.94%和7.54%，同比下降8.69%和6.58%。之前一直扯登高車市場(chǎng)后腿的中卡終于有了起色，上月不但產(chǎn)銷環(huán)比雙升，同比下滑的幅度也較7月減小�！�

　
　　8月，中卡銷量排名前五的企業(yè)分別是東風(fēng)、一汽、福田、重汽和慶鈴，分別銷售4425輛、3964輛、2815輛、1563輛和1062輛，共計(jì)1.38 萬輛，占中卡總銷量的85.71%；與上月相比，東風(fēng)微降0.41%，慶鈴下滑23.10%，一汽、福田和重汽分別增長(zhǎng)13.52%、103.25%和 24.15%；同比方面，僅一汽和福田分別增長(zhǎng)26.65%和160.41%，其余3家均不同程度下滑。

　　7月登高車逆勢(shì)上漲的福田8月繼續(xù)發(fā)力，不但銷量同比由降轉(zhuǎn)升，且同環(huán)比增長(zhǎng)均實(shí)現(xiàn)了翻番，可謂一枝獨(dú)秀。