登高車品牌傳播處經(jīng)理張力認(rèn)為，品牌理念的形成建立在企業(yè)擁有雄厚實(shí)力的基礎(chǔ)上，目前中國(guó)登高車行業(yè)仍處于起步階段，因此產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)放在車企關(guān)注的首位，只有產(chǎn)品性能后，提升車企才會(huì)有底氣談品牌理念，而沒(méi)有質(zhì)量卻一味追求品牌是無(wú)法獲得成功的，這兩者不能本末倒置。
“的確，以目前登高車行業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，追求產(chǎn)品質(zhì)量才是硬道理�！标兤嚓P(guān)負(fù)責(zé)人坦言，如今中國(guó)商用車企缺乏核心技術(shù)，而且很多關(guān)鍵零部件還需進(jìn)口，因此目前車企應(yīng)將主要力量投入到研發(fā)中，保證產(chǎn)品的可靠性。
“品牌理念還需要慢慢沉淀，如今車企推出的品牌理念并不具備太大的核心價(jià)值，具體來(lái)說(shuō)就是缺少品牌基因。就目前來(lái)說(shuō)，品牌理念也未必完全適用于商用車市場(chǎng)。但對(duì)歐美車企而言，由于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)已孕育成熟，在市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，高創(chuàng)意的品牌理念是企業(yè)打開(kāi)市場(chǎng)的主要利器�！痹撓嚓P(guān)負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道。
對(duì)于提出品牌理念的升降車企業(yè)，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，是由于如今升降車市場(chǎng)環(huán)境所致。他指出，登高車屬于生產(chǎn)資料，受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響較大，近兩年由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行，使登高車行業(yè)遭受了很大的沖擊。加之登高車市場(chǎng)車輛嚴(yán)重飽和，致使登高車企業(yè)在追求質(zhì)量的同時(shí)，還力求差異化營(yíng)銷，因此各車企在品牌上投入了較大的力度。
不過(guò)，該業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，如今中國(guó)登高車企業(yè)的品牌效應(yīng)還不算很強(qiáng)，品牌理念也不完善，還要靠產(chǎn)品的質(zhì)量最終決定勝負(fù)�！叭绻麄�(gè)行業(yè)將產(chǎn)品質(zhì)量上升到一定的高度，品牌理念就會(huì)起到很大的作用。就像是歐洲登高車企業(yè)，它們的品牌理念已經(jīng)得到很好體現(xiàn)，并滲透到企業(yè)的發(fā)展歷程以及每一個(gè)用戶的心中，這對(duì)產(chǎn)品的宣傳和銷售都能起到促進(jìn)作用�！彼忉屨f(shuō)，比如奔馳標(biāo)志，無(wú)論擺在哪里，都有很多人認(rèn)識(shí)。但中國(guó)車企的商標(biāo)就缺乏這種認(rèn)知度，中國(guó)登高車企業(yè)的品牌塑造還有很長(zhǎng)的路要走。
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