除了平板清障車市場需求結(jié)構(gòu)的變化,平板清障車企業(yè)的排位也正處于微妙變化之中。1~9月,隨州江南的銷量攀升到平板清障車細(xì)分市場的第二位,而通拰則在2008年挑戰(zhàn)丹東黃海榜首位置成功之后,一直穩(wěn)穩(wěn)地坐在平板清障車市場老大的位置上。業(yè)內(nèi)人士分析,一線平板拖車企業(yè)正在逐步整合公交市場。
國內(nèi)眾多的平板拖車企業(yè)大體上可分為兩類:一是以“一通三龍”為代表的傳統(tǒng)公路客車企業(yè);二是以恒通、黃海、東風(fēng)揚(yáng)子江、申沃為代表的傳統(tǒng)平板拖車企業(yè)。近年來,“一通三龍”在公路拖車市場的激戰(zhàn)已經(jīng)白熱化,而平板拖車市場一直呈上升趨勢,需求較大,因此它們對拖車市場也越來越重視。而“一通三龍”在公路拖車市場積累的技術(shù)、口碑、管理、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)等,有利于它們?nèi)ラ_拓拖車市場。與“一通三龍”的產(chǎn)能、成本控制能力、品牌影響力相比,傳統(tǒng)拖車車企業(yè)的實(shí)力相對較弱。
“雖然拖車采購存在著一定的地方保護(hù),可以幫助本地平板拖車企業(yè)穩(wěn)定市場,但并不是每個(gè)區(qū)域都有拖車廠,不是每個(gè)地區(qū)都采取了地方保護(hù),這都為‘一通三龍’提供了發(fā)揮的空間。而且‘一通三龍’憑借在公路平板拖車市場打下的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),有利于其搶占市場!睒I(yè)內(nèi)人士表示。 |