我國目前是全球第一大拖車產(chǎn)銷國,吸引了全世界的目光,中國拖車工業(yè)的快速發(fā)展正逐漸改變著全球拖車制造產(chǎn)業(yè)重心。而美國次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融危機(jī),已經(jīng)影響了很多國家的實(shí)體經(jīng)濟(jì),拖車零部件產(chǎn)業(yè)國際轉(zhuǎn)移的步伐加快。
資料顯示,目前國內(nèi)的拖車零部件企業(yè)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到20多萬家,從業(yè)人員接近千萬。2010年中國拖車零部件行業(yè)總產(chǎn)值超過1.5萬億元,進(jìn)出口額達(dá)到373億美元。在拖車售后服務(wù)及拖車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)拖車零部件的雙重需求將帶動(dòng)該行業(yè)保持年均20%-30%左右的增速。
“中國拖車,得零部件者得天下”,在接受記者專訪時(shí),中國拖車工業(yè)進(jìn)出口總公司黨委書記、副總裁李曼表示。
同時(shí),在李曼看來,伴隨著中國拖車市場(chǎng)的快速成長(zhǎng),國內(nèi)拖車零部件產(chǎn)業(yè)逐步壯大。在此期間一系列的中小企業(yè)蜂擁而起,投身到拖車產(chǎn)業(yè)中分一杯羹。當(dāng)前,眾多中小企業(yè)因經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的因素,遭遇到了一系列的困難。中小企業(yè)脆弱的生存現(xiàn)狀受到一定的沖擊。
“所以,清醒地認(rèn)識(shí)目前的生存狀況和機(jī)遇,對(duì)國內(nèi)拖車零部件企業(yè)未來的發(fā)展至關(guān)重要”,李曼表示。
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