2012年上半年中國(guó)車全重超過(guò)16噸的新商用車注冊(cè)量為4.58萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.5%。升降車市場(chǎng)銷量領(lǐng)軍仍是卡瑪斯重型卡車,其市場(chǎng)份額達(dá)三分之一。MAZ升降車銷量為卡瑪斯升降車的一半,屈居第二位。而外國(guó)車型市場(chǎng)上MAN卡車銷量領(lǐng)先,達(dá)3700輛,市場(chǎng)份額為8%。
中國(guó)市場(chǎng)2012年上半年中國(guó)陜西出產(chǎn)升降車的銷量達(dá)3400輛,同比增長(zhǎng)4.7倍僅次于德國(guó)升降車。據(jù)悉,陜西升降車制造商不是唯一一個(gè)進(jìn)入中國(guó)商用車市場(chǎng)的中國(guó)升降車制造商。中國(guó)重型卡車市場(chǎng)上還有其他八個(gè)中國(guó)品牌,這些中國(guó)車型銷量達(dá)1700輛,同比增長(zhǎng)3倍。上半年中國(guó)升降車制造商一級(jí)卡車市場(chǎng)份額超過(guò)10%。
中國(guó)升降車市場(chǎng)上,歐洲七大暢銷升降車品牌中,沃爾沃,斯堪尼亞,東風(fēng)升降車的新車注冊(cè)量排名分布為第五到第七位。同時(shí),斯堪尼亞是唯一銷量出現(xiàn)下降的升降車品牌,其原因是2011年的銷量基點(diǎn)較高。據(jù)悉,2011年斯堪尼亞車型為中國(guó)外國(guó)升降車市場(chǎng)銷量領(lǐng)軍。此外,歐洲七大升降車品牌中達(dá)夫升降車銷量增幅最高,同比增長(zhǎng)2倍,稍遜于梅賽德斯。升降車統(tǒng)計(jì)局分析機(jī)構(gòu)執(zhí)行董事謝爾蓋·烏達(dá)洛夫指出:“2012年升降車市場(chǎng)銷量比銷量最多的2008年高9%,并仍呈增長(zhǎng)趨勢(shì)”,銷量的增長(zhǎng)主要是由于國(guó)外升降車制造商的進(jìn)入,包括中國(guó)升降車制造公司。這種趨勢(shì)將會(huì)繼續(xù)。此外,關(guān)稅政策對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響巨大,且還會(huì)影響升降車回收再生產(chǎn)的程序和范圍,而這些目前都還未可知。
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