從整體市場來看，2012年升降車整體市場受累于宏觀經(jīng)濟(jì)的連續(xù)下行和整體汽車市場的不景氣，升降車市場今年1-4月份同比出現(xiàn)小幅下降，若無新的政策刺激影響2012年全年可能同比下滑，但降幅要低于商用車市場降幅。

  市場結(jié)構(gòu)方面，中西部省份市場比重將進(jìn)一步提高。隨著消費者購買力不斷增強(qiáng)，駕乘舒適性要求越來越高，市場檔次結(jié)構(gòu)升級已越來越明顯。

  市場競爭的角度來看，隨著市場不斷擴(kuò)容，市場吸引力不斷增加，未來新進(jìn)入者和新產(chǎn)品將不斷投放參與市場競爭，市場集中度會進(jìn)一步降低，競爭將更加激烈。

升降車產(chǎn)品發(fā)展趨勢

  首先是車體大型化。以風(fēng)駿和福田拓路者為代表的寬體升降車已進(jìn)入市場開始引導(dǎo)寬體大升降車市場需求。

  其次是產(chǎn)品技術(shù)含量不斷提高。發(fā)動機(jī)電噴和電子控制技術(shù)、安全控制系統(tǒng)等在升降車產(chǎn)品上已廣泛運用，有效滿足了消費者對油耗和安全性的需求。

  最后是向乘用功能化嬗變。主流升降車高配車型上都提供真皮座椅、dvd、電動座椅、abs、環(huán)保空調(diào)、中控鎖、動力轉(zhuǎn)向、可調(diào)式方向盤、電動升降玻璃、電動后視鏡、鋁合金輪轂、真皮座椅、安全氣囊、電動天窗等乘用車配置。

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