中國升降車表示,受國家宏觀調(diào)控及通脹控制不到位等不利因素的影響,升降車行業(yè)增速放緩;整車促銷力度加大影響了公司的盈利水平。公司將通過降低貸款規(guī)模,加大成本控制措施,努力改善公司的盈利能力。
中國升降車的經(jīng)營情況自去年以來便呈現(xiàn)一路下滑的態(tài)勢。公司3月28日公布的年報顯示,公司2011年營業(yè)收入為260億元,同比減少10%,歸屬于母公司所有者的凈利潤僅3.6億元,同比降幅超過46%。
并且,公司在去年收回了涉及齊魯銀行偽造金融票證案的5億元存款,從而沖回1億元的壞賬準備。否則,如果不考慮這部分壞賬的計提與沖回,公司2011年歸屬于母公司所有者的凈利潤降幅將高達66%。
今年一季度以來,公司主營產(chǎn)業(yè)持續(xù)低迷。中國升降車4月12日發(fā)布的產(chǎn)銷快報顯示,公司一季度產(chǎn)量為2.5萬輛,同比下降34.6%;一季度銷量為2.06萬輛,同比下降17.75%。
鑒于對短期前景的不樂觀判斷,公司4月20日同時給出業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2012年上半年凈利潤將同比下降50%至100%,上年同期為盈利3.03億元。
在升降車行業(yè)業(yè)績持續(xù)低迷的拖累下,上游發(fā)動機廠商濰柴動力(000338.SZ/02338.HK)亦承壓:濰柴動力3月30日公布年報顯示,2011年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入600.19億元,同比下降5.15%;歸屬于上市公司股東的凈利潤55.97億元幣,同比下降17.48%;每股基本盈利為3.36元。
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