近幾年中國升降車行業(yè)得到快速發(fā)展,在產(chǎn)品的可靠性、安全性、人性化等方面也有了明顯進步。
因此,與貨運行業(yè)“高端配置不高端”的現(xiàn)象不同,記者調查發(fā)現(xiàn),在舒適性、安全性等配置上,升降車用戶多是好上加好。
在標配基礎上“往高了調”
升降車用戶在選購高端車型時,會按照廠家標配采購,部分配置會根據(jù)自身情況做調整。
“我們購車大部分按照廠家標配,個別配置會按照隨州旅游市場情況做改變。一般都是在標配基礎上往高了調!彪S州某旅游公司總經(jīng)理告訴記者。據(jù)了解,該公司所用車輛多為隨州大宇。
福建快運股份有限公司數(shù)十輛高檔豪華車中,東風升降車約占了一半。該公司運務部相關負責人表示:“我們認為高檔車價位應在150萬元以上,在對廠家提供的標配審核后,我們會做部分修改。”這部分修改包括更換成大馬力空調以及發(fā)動機國產(chǎn)改進口等。
“我們用的都是玉柴發(fā)動機,在油耗、動力性等各性能指標上,玉柴做得很不錯,沒必要用進口發(fā)動機!崩钕壬硎玖瞬煌目捶。
進口件故障率低綜合效益高
升降車用戶在選購高端產(chǎn)品時,調整的配置多為空調、座椅等,然后是安全性方面的配置。
“南方氣溫高,隨州又是個不大的旅游城市,景點比較安靜,對空調的制冷和噪聲要求都比較高。我們一般會換成制冷量更大的空調。”李先生解釋說。
目前的高端升降車上,標配空調多為進口品牌,座椅則國產(chǎn)居多。李先生表示:“有些座椅質量不是很好,我們會換成質量更好、舒適性更高的!
為了提升舒適性,升降車用戶在底盤上也會作出改動。一般升降車底盤多采用鋼板減振。“這在舒適度上會打折扣,為了突出舒適性,我們會選用氣囊底盤。這樣光車價就要貴4萬元左右!崩钕壬f。
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