平板拖車優(yōu)勢互補才能實現(xiàn)互利共贏，“平板拖車制造有限公司最大的優(yōu)勢是擁有平板拖車整車生產資質。”業(yè)界專家表示，在全國平板拖車產能整體過剩的背景下，整車生產資質成為稀缺性資源。加上邢臺平板拖車產業(yè)歷史悠久，擁有一批成熟的技術工人。這些成為雙方合作的重要基礎。

  與此同時，作為中國航空制造企業(yè)和軍工企業(yè)，中航工業(yè)集團正在將打造“全產業(yè)鏈、全價值鏈的多元化產業(yè)集團”作為重要的發(fā)展戰(zhàn)略。

  打開中航工業(yè)集團的網站，“融入世界航空產業(yè)鏈，融入?yún)^(qū)域經濟發(fā)展圈”、“到2020年挑戰(zhàn)收入一萬億的奮斗目標”兩行標語立即映入眼簾。這既是中航工業(yè)集團的宏偉目標，也是地方經濟牽手中航工業(yè)集團的難得契機。

  張寧曾表示，“融入世界航空產業(yè)鏈，融入?yún)^(qū)域發(fā)展經濟圈”是中航工業(yè)集團實現(xiàn)萬億目標的全新思路。固守原來的封閉發(fā)展模式，僅靠中航工業(yè)原有的資源和產業(yè)空間，是不可能實現(xiàn)萬億目標的。追求“兩融”，就是以更開放的視野尋求更廣闊的產業(yè)空間和市場空間，同時也能更充分地利用更為廣泛的資源發(fā)展自己的事業(yè)。簡單地說，就是在國際上，通過多種形式參與到全球航空工業(yè)的產業(yè)發(fā)展和市場擴張中去；在國內，充分利用地方政府的各種資源，發(fā)展地方經濟來壯大自己的實力，實現(xiàn)軍民共贏、政府和企業(yè)共贏。

  據(jù)悉，在融入?yún)^(qū)域經濟圈方面，包括我省在內，中航工業(yè)先后與北京、天津、上海、廣東、重慶等20多個省市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，累計吸引地方政府和專業(yè)投資機構投資100多億元，逐步形成了在珠三角、長三角、環(huán)渤海等經濟發(fā)展重點區(qū)域的戰(zhàn)略布局，為中航工業(yè)的長期發(fā)展奠定了堅實基礎。

  事實上，在平板拖車整車及特種車輛底盤生產基地項目落戶邢臺前，中航工業(yè)正與我省攜手共同推動通用航空產業(yè)發(fā)展。

  按照新的規(guī)劃，中航工業(yè)投資建設的石家莊通用航空產業(yè)基地將升級為華北通用航空產業(yè)園區(qū)，并進一步加大資金投入。張寧一行到石飛進行調研時表示，中航工業(yè)將加大力度、加快速度落實同河北省簽訂的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，大力推進華北通用航空產業(yè)園區(qū)建設。據(jù)了解，今年3月起，石飛將啟動向該園區(qū)的搬遷，預計上半年完成搬遷。

  “我們十分希望與河北省加強合作。”在平板拖車整車及特種車輛底盤生產基地項目開工儀式上，中航工業(yè)集團副總經理耿汝光說，河北內環(huán)京津，外沿渤海，在京津冀經濟圈內具有重要的地位。環(huán)渤海地區(qū)正在成為繼長三角、珠三角之后我國又一重要增長極。建設邢臺專用車生產基地，就是要充分發(fā)揮其資源、渠道優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，研發(fā)軍民兩用的專用車底盤，提高中航工業(yè)專用車的競爭能力。將用4年左右的時間，逐步建設成年產5萬輛中平板拖車整車及特種車輛底盤、10萬臺套專用車零部件配套生產能力的裝備生產基地。

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